Государственные испытания новейшего зенитного ракетного комплекса (ЗРК) С-350 «Витязь» должны завершиться до конца 2017 года. Военные эксперты уверены, что в ближайшие годы машины начнут поступать на вооружение российской армии. В частности, закупки С-350 могут войти в Госпрограмму вооружений на 2018-2025 годы. «Витязь» призван заменить ранние варианты семейства ЗРК С-300. Об уникальных характеристиках российского комплекса - в материале RT.

Самоходная пусковая установка 50П6А ЗРК «Витязь» Vitaly V. Kuzmin

Новейший зенитный ракетный комплекс (ЗРК) С-350 «Витязь» среднего радиуса действия должен пройти весь цикл испытаний до конца 2017 года. Разработка концерна «Алмаз-Антей» заменит в войсках несколько ранних вариантов комплекса С-300.

Заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко заявил RT, что с большой долей вероятности Вооружённые силы РФ пополнятся С-350 в ближайшие годы.

«У меня нет сомнений, что С-350 в ближайшее время поступит на вооружение российской армии. Модернизация войск противовоздушной и космической обороны — одна из приоритетных задач, и Госпрограмма вооружений никак не может обойтись без закупок С-350. Эта техника является перспективной и весьма нужной разработкой», — заявил RT Макиенко.

В 2012 году Министерство обороны РФ анонсировало планы закупки 38 комплексов С-350. Однако Макиенко уточнил, что в Госпрограмме вооружений (ГПВ) может быть прописано как большее, так и меньшее количество «Витязей».

«Сложно сказать, в каком объёме будут поставки в войска. Это вряд ли кто сможет уточнить, но «Витязь» точно начнёт поступать. Ранее поступление комплекса откладывалось в связи с доводками проекта. Системы ПВО — это довольно сложная вещь», — пояснил Макиенко.

Госпрограмма вооружений на 2018—2025 годы — документ, который содержит конкретную номенклатуру закупаемой техники, боеприпасов, амуниции и оборудования для нужд Минобороны РФ. Ожидается, что на реализацию программы будет выделено около 17 трлн рублей.

В плановом порядке

В конце 1990-х годов «Алмаз-Антей» в инициативном порядке начал работать над проектом комплекса ПВО среднего радиуса, который должен заменить первые модификации семейства ЗРК С-300.

Тогда концерн решил принять участие в конкурсе на поставку ЗРК для нужд Южной Кореи. Концерну удалось выиграть тендер у конкурентов из Франции и США. Поставки Сеулу экспортных аналогов С-350 (KM-SAM) на шасси КамАЗ стартовали в 2006 году.

• Южнокорейский зенитный комплекс KM-SAM
• militaryphotos.net

Вариант комплекса для России получил название «Витязь». Первые эскизы машины были показаны широкой публике на МАКС-1999. На МАКС-2013 «Алмаз-Антей» продемонстрировал рабочий образец модели пусковой установки.

В апреле 2017 года в интервью журналу «Национальная оборона» генеральный конструктор концерна «Алмаз-Антей» Павел Созинов заявил, что государственные испытания «Витязя» планируется завершить до конца 2017 года.

Предполагается, что С-350 в плановом порядке заменит С-300ПТ и ряд других ЗРК. По результатам исполнения ГПВ до 2025 года «Витязь» может стать одним из основных войсковых средств ПВО наряду с «Бук-М2» и «Бук-М3» НИИ приборостроения им. В.В. Тихомирова.

Рубеж обороны

Комплексы ПВО средней дальности предназначены для обороны крупных наземных сил во время наступательных и оборонительных операций. Комплекс С-350 будет интегрирован в единую сеть ПВО с системами С-400, С-300ВМ4 «Антей-2500» и С-500 «Прометей».

«Витязь» станет отвечать за уничтожение воздушных целей, прорвавшихся через первый рубеж обороны, за который отвечают комплексы большой дальности. Российский ЗРК может атаковать воздушные объекты, подлетающие с любой стороны.

C-350 будет вооружён двумя современными ракетами: 9М100 малой дальности и 9М96 средней дальности. Обе ракеты оснащены инфракрасными головками самонаведения и «интеллектуальной» боевой частью.

9М100 и 9М96 обеспечивают поражение как современных, так и перспективных средств воздушного нападения — от крылатых ракет и истребителей до баллистических ракет и стратегических бомбардировщиков.

• Пункт боевого управления 50К6Е ЗРК «Витязь»
• Vitaly V. Kuzmin

Разработчиком 9М100, 9М96/9М96М, 9М96Е2 является Машиностроительное конструкторское бюро «Факел», входящее в концерн «Алмаз-Антей».

Согласно заявленным характеристикам, С-350 сможет одновременно поражать 16 аэродинамических (авиационная техника) и 12 баллистических (крылатые ракеты) целей. Дальность поражения — от 1,5 км до 60 км, высота поражения — от 10 м до 20 км.

C-350 максимально автоматизирован. Боевой расчёт машины управления состоит из трёх человек и отвечает только за подготовку комплекса к пуску и отдачу команды на поражение цели. Поиск и сопровождение цели комплекс осуществляет самостоятельно. При этом приведение «Витязя» в боевое положение занимает около пяти минут.

Помимо пусковых установок (до восьми единиц) в состав комплекса входят пункт боевого управления 50К6 и одна-две машины с многофункциональной радиолокационной станцией 50Н6. РЛС находится отдельно от пункта управления на случай, если противник применит ракету, которая наводится на излучение радара ЗРК.

На всех машинах дивизиона С-350 установлены шасси Брянского автомобильного завода колёсных тягачей. Для работы в условиях бездорожья «Витязь» может получить гусеничную платформу.

Перспективная система

Военный эксперт Юрий Кнутов заявил RT, что в настоящее время заканчиваются государственные испытания «Витязя», поэтому в 2018 году С-350 должен начать поступать на вооружение российской армии. По словам эксперта, задержка в разработке комплекса была связана с отсутствием подходящих ракет.

• Зенитная управляемая ракета 9М96
• bastion-karpenko.ru

«После совместных работ с Южной Кореей у России остался хороший технологический задел для разработки более совершенного комплекса среднего радиуса. Но испытания и выпуск «Витязя» откладывались из-за отсутствия нужных ракет. Сдавать комплекс с несовершенной ракетой, конечно же, никто не хотел», — отметил Кнутов.

Эксперт пояснил, что ситуация изменилась с появлением ракет с активной головкой самонаведения (9М100 и 9М96), что существенно повышает эффективность применения С-350. ЗРК без ракет с самонаведением вынуждены непрерывно отслеживать цель до поражения и уязвимы для помех и противорадиолокационных ракет.

«Новые ракеты обеспечивают повышенную эффективность своего применения. Они помехозащищены и обладают увеличенной дальностью, если сравнивать их с комплексами С-300, притом что они меньше по размерам. Ракеты с самонаведением повысили точность и живучесть наших комплексов», — сказал собеседник RT.

По словам Кнутова, комплекс С-350 способен нести до 12 ракет против четырёх у С-300, что демонстрирует повышенную эффективность «Витязя».

«Стоит ещё отметить, что ракеты комплекса С-350 будут сверхманёвренными, в отличие от ракет С-300. Это качество позволит увеличить точность поражения цели. Это очень перспективная система ПВО», — подытожил Кнутов.

Подпишитесь на нас

Зенитный ракетный комплек с ПВО / зенитная ракетная система средней дальности. Разрабатывается ГСКБ концерна ПВО "Алмаз-Антей", главный конструктор - Илья Исаков. Предварительные проработки комплекса на смену ЗРК С-300 начаты НПО "Алмаз" 1991-1993 г.г. Первые упоминания о проекте ЗРК "Витязь" относятся к авиасалону МАКС-1999 на котором были продемонстрированы модели боевых машин комплекса на шасси КамАЗ. Позже модели показаны и на МАКС-2001. Комплекс предназначен для замены ЗРК С-300П / С-300ПМ.

Разработка ЗРК "Витязь" начата в 2007 г. с планами принятия на вооружение в 2012 г. При создании ЗРК использованы наработки по экспортному проекту ЗРК KM-SAM, спроектированному ГСКБ "Алмаз-Антей" для Южной Кореи. В 2009-2011 г.г. ГСКБ "Алмаз-Антей" проведена ОКР "Витязь-ПВО". В 2010 г. начата разработка конструкторской документации, завершение создания конструкторской документации планировалось на 2011 г. Так же в 2011 г. планировалось начать полигонные испытания опытного образца ЗРК, но по данным конца 2010 г. изготовление опытного образца планируется уже на 2012 г. и на 2013 г. планируется завершение его испытаний. Развертывание ЗРК планируется начать в 2015 г. (планы 2010 г.). В середине 2013 г. сообщается о выходе на натурные испытания комплекса в 2014 г.

Вероятно, первый прототип ЗРК "Витязь" 50Р6А в составе самоходной огневой установки 50П6А, машины с многофункциональной РЛС обнаружения воздушных целей 50Н6А и пункта боевого управления 50К6А впервые публично продемонстрирован на Обуховском заводе (г.Санкт-Петербург) 19 июня 2013 г. Серийное производство комплекса будет осуществляться в Северо-Западном региональном центре Концерна ПВО "Алмаз-Антей", в частности на Государственном Обуховском заводе и Заводе радиотехнического оборудования.

Испытания . По информации от июня 2013 г. испытания ЗРК должны начаться осенью 2013 г.. В то же время издание ГСКБ "Алмаз-Антей" в первых числах июля 2013 г. сообщало: "Применительно к С­-350Е (планы) предусма­тривают выход в 2014 году на натурные испы­тания" (ист. - Новейшую... ).

В январе 2012 г. в СМИ появилась информация о том, что до 2020 г. на вооружение войск ПВО России поступит более 30 ЗРК "Витязь", которыми планируется заменить ЗРК С-300П / ПС. Предположительно в ЗРК "Витязь" могут использоваться два типа ракет - малой дальности (предположительно 9М100) и средней дальности (предположительно 9М96). По заявлению главнокомандующего ВВС генерал-полковника Александр Зелина, предполагается, что ЗРК «Витязь» по боевым возможностям в несколько раз превысит возможности ЗРС С-300П. В феврале 2012 г. в СМИ было заявлено, что на вооружение планируется принять 38 дивизионных комплексов ЗРК.

11.09.2013 г. глава ГСКБ "Алмаз-Антей" Виталий Нескродов сообщил СМИ, что по ЗРК С-350 в 2014 г. планируется завершить испытания, начать серийное производство в 2015 г. и в 20 16 г. начать поставки ЗРК в части ПВО. Система ПВО "Витязь" должна заменить в российской армии знаменитые С-300ПС и С-300ПМ (ПМУ).

Пусковые установки :

Шасси - предположительно БАЗ, в первоначальном проекте, вероятно, предполагалось использование 4-х осного шасси КамАЗ.

Боекомплект - комбинированный - на одно посадочное место для ТПК со средними ракетами можно поставить связку из 4 ТПК ракет малой дальности.

Система управления и наведение - на среднем участке траектории - инерциальное наведение с радиокоррекцией по данным наземной РЛС, на конечной участке - самонаведение с помощью ГСН ракеты. ЗРК будет иметь большее количество целевых каналов, чем ЗРК С-300ПС.

Боевая работа ЗРС С-350 ведется полностью автоматически. Боевой расчет обеспечивает только подготовку ЗРС к работе и контролирует ход боевой работы

Технические характеристики

Видео

Воздушно-космическая оборона получит оборонительные системы, созданные на технологиях XXI века. Они будут способны уничтожать практически все типы воздушных целей, в том числе те, которые летят с гиперзвуковой скоростью. И даже сбивать аппараты, находящиеся в ближнем космосе.

C-350 "Витязь" надежно защитят от воздушного нападения объекты на суше и боевые корабли на море. Фото: РИА Новости

Об этом сообщил генеральный конструктор концерна Воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей" Павел Созинов. Новые системы имеют богатырские имена - С-350 "Витязь" и С-500 "Прометей". Согласно древней мифологии титан Прометей защищал людей от произвола богов. Его имя как нельзя лучше соответствует назначению С-500 - системы, которая сможет надежно защитить нашу страну от любой агрессии.

Если ракетные комплексы С-500 даже по внешнему виду будут отличаться от знаменитых С-300, то "Витязи" станут их, как считают эксперты, очень удачным развитием. Госиспытания С-350 должны завершиться уже в этом году. На вооружение планируется принять системы противовоздушной обороны в сухопутном и морском вариантах.

В интересах ВМФ на базе С-350 создается комплекс "Полимент-Редут-Р". Для него разработаны три типа ракет - малой, средней и переходной дальности. Это позволит обеспечивать противовоздушное прикрытие как отдельно взятых кораблей, так и целой их группы. Все ракеты относятся к новому поколению, имеют активные головки самонаведения, инерциальные системы управления, обладают высокими маневренными характеристиками для поражения всего спектра атакующих объектов.

В сухопутном варианте пусковая установка С-350 включает 12 ракет, расположенных в цилиндрических контейнерах, подобных тем, в которых находятся ракеты комплексов С-300. Одна батарея зенитно-ракетного комплекса "Витязь" способна одновременно поражать 16 аэродинамических и 12 баллистических целей - оперативно-тактических ракет - на дальности до 60 км и высоте от 10 м до 30 км.

С-500 "Прометей" относится к зенитно-ракетным системам совершенно нового уровня. Подобных ни в нашей стране, ни за рубежом раньше даже не проектировали. Для этой системы также создается несколько типов ракет, что позволит уничтожать даже враждебные космические аппараты, находящиеся на низких орбитах. Именно на них работает значительная часть разведывательных и телекоммуникационных спутников.

С-500 будет уничтожать все воздушные цели в радиусе до 400 километров, а ракеты - на дальности 600 км

Основная задача "Прометея" - борьба с боевым оснащением баллистических ракет средней дальности. Возможен перехват таких ракет с дальностью пуска до 3500 км. Более того, С-500 будет способна перехватывать межконтинентальные баллистические ракеты на конечном участке траектории, а в определенных пределах - и на среднем участке полета.

"Прометей" - единственный в мире комплекс, способный перехватывать гиперзвуковые ракеты. По словам Павла Созинова, зенитно-ракетные системы, созданные в "Алмаз-Антее", уже сегодня могут уничтожать боеголовки, летящие на гиперзвуке. Проблема в том, что гиперзвуковая крылатая ракета, например класса X-51, может осуществлять длительный полет на высотах 30-35 км и находиться вне зоны досягаемости по высоте. С-500 будет отслеживать всю траекторию полета гиперзвуковых ракет и при вхождении их в зону поражения - уничтожать.

Генконструктор подчеркнул, что особенность "Прометея" в том, что он содержит в своем составе большое количество радиолокационных средств различного назначения и, соответственно, зенитных управляемых ракет. Это не просто отдельно взятый комплекс, а именно система, решающая целую совокупность задач как противовоздушной, так и противоракетной обороны.

Структурно С-500 состоит из мобильного пункта боевого управления, радарных комплексов обнаружения, сопровождения и подсветки целей и пусковых установок. С-500 предполагается оснащать ракетами, рассчитанными на уничтожение самолетов, вертолетов и крылатых ракет в радиусе до 400 километров, а также мощными антиракетами с радиусом действия 600 км. Возможно, часть ЗРС С-500 будет включена в единую систему ПРО Москвы. Один комплекс "пятисотки" сможет обрабатывать и обстреливать с высокой вероятностью поражения десять целей одновременно.

Сейчас идут испытания С-500 по целому ряду направлений. Результаты их обнадеживают. Пуски на расстояния, превышающие 100 км, будут проходить на территории Казахстана. Именно там находится полигон, на котором испытывались зенитные ракеты большой дальности, в том числе те, которые вошли в систему ПРО СССР, а потом и России.

Вчера отмечалось 15-летие со дня создания концерна ВКО "Алмаз-Антей", объединившего практически все предприятия, работающие в области создания техники ПВО и ПРО. И то, что у нас сегодня созданы и создаются действительно лучшие в мире системы противовоздушной и противоракетной обороны, подтверждает верность принятого в начале 2000-х решения.

ЗРК С-350 "Витязь" - зенитно-ракетный комплекс средней дальности. Работа над новейшим ракетным комплексом, обладающим дальностью полета до 50 километров, была инициирована ещё в 80-х годах минувшего столетия. В конструкцию снарядов были встроены автономные ракетные двигатели с поперечным смещением, которые давали возможность перемещаться достаточно быстро, несмотря на критические перегрузки. Активные боеголовки с самонаводящимся механизмом обеспечивали высокую точность наведения и поражения цели.

История создания

НПО "Алмаз" начал первые серьезные разработки ЗРК-350 в 1991-1993 годах, а первый действующий прототип был продемонстрирован в 1999 на авиасалоне МАКС, где также были представлены новые боевые машины ЗРК с шасси КамАЗ. Комплекс предназначался на смену устаревших моделей С-300.

В этот период предприятия оборонного комплекса испытывали сложности, связанные с плохим финансированием, и могли продолжать существование исключительно за счет экспортных заказчиков. Для создания С-350 были использованы материалы экспортного проекта KM-SAM, который разрабатывал ГСКБ "Алмаз-Антей" для южнокорейского заказчика. После того, как "Алмаз-Антей" стал победителем международного тендера, оставив далеко позади инженеров Франции и США, опытно-конструкторские работы для разработки "Витязя" сдвинулись с мертвой точки. Проект был невольно профинансирован Южной Кореей и это дало возможность не хоронить проект. Южнокорейская программа позволила довести работу до полного завершения, а также получить необходимый доступ к новейшим достижениям военно-оборонного комплекса этой страны.

Разработки велись в условиях строгой секретности и первый ЗРК "Витязь" был продемонстрирован широкой публике только в 2013 году на Обуховском заводе в Санкт-Петербурге. Это помогло снять с комплекса завесу тайны и С-350 был передан в серийное производство. Работа велась на Обуховском заводе, а также на Заводе радиотехнического оборудования.

class="eliadunit">

Технические характеристики

• Время приведения средств в боевую готовность: 5 минут
• Зона поражения аэродинамических целей
  • по дальности - 1500–60000 м;
  • по высоте - 10–30000 м.
• Зона поражения баллистических целей:
  • по дальности - 1500–30000 м;
  • по высоте - 2000–25000 м
• С-350 «Витязь» состоит из трёх модулей:
  • Пункта боевого управления 50К6 ЗРС С-350 «Витязь» - 1 шт.
  • Многофункциональной РЛС 50Н6 ЗРС С-350 «Витязь» - до 2 шт.
  • Самоходной пусковой установки 50П6 ЗРС С-350 «Витязь» - до 8 шт.

Особенности

• Если сравнивать С-350 и С-300П, то новая модель ЗРК получила 12 ракет вместо бывших 4, что значительно улучшило показатели скорострельности.
• Количество радиоканалов для наведения на цель и отслеживания движения ракет также было серьезно улучшено, а также внесены множество других полезных изменений в характеристики радиоэлектронных аппаратов управления. Это позволило сыграть на опережение и теперь военный комплекс получил возможность оборонять админздания от средств воздушного нападения, как пилотируемых, так и беспилотных, в том числе, и технологий, которые станут доступны в обозримом будущем.
• ЗРК С-350 "Витязь" способен поражать цели на расстоянии до 60-ти и на высоте до 30 километров. Нижняя граница дальности и высоты полета ракеты составляет не более нескольких метров, поэтому способна сбивать даже небольшие низколетящие цели.
• В том случае, когда присутствует несколько сменных пусковых установок комплекс может нацеливать и выводить до 32 ракет единовременно, поэтому воздушное пространство вокруг административной территории защищено абсолютно надежно.
• При этом время развертывания с марша и приведение ЗРК в полную боевую готовность занимает всего 5 минут.
• В работе используются 2 вида снарядов: ракеты малой и средней дальности. Первая имеет самонаводящуюся головку и поражает воздушные цели массированным ударом, разрушая всю боевую часть. Вторая имеет компьютеризированную боеголовку и способна поражать любые воздушные цели, начиная от крылатых ракет до вражеских истребителей и бомбардировщиков.

Эксплуатация

ЗРК средней дальности С-350 "Витязь" начал поступать на вооружение Воздушно-космических сил в 2015 году. Хотя процесс разработки занял несколько десятилетий, комплекс получился современным, высокотехнологичным и надёжным.

Россия намерена создать многоуровневую сеть, которая закроет всё воздушно-космическое пространство государства с целью защиты административных и военных объектов от воздушного нападения. С-350 "Витязь" имеет возможность отражать различные удары одновременно, начиная от предельно малых высот до больших. Он способен работать как автономно, так и в составе комплекса противо-воздушной обороны при командовании вышестоящих уполномоченных лиц. Работа боевой машины происходит в автоматическом режиме, а экипаж боевого расчета проводит только развертывание и контролирует ход военных действий. "Витязь" С-350 призван заменить собой устаревший комплекс ЗРС С-300ПС - срок эксплуатации ракет, используемых на нём, истек в 2015 году, а сама модель С-300П поступила на вооружение в 1994 и уже утратила свою актуальность.

class="eliadunit">

Оружие серии С-350 50 Р6А разработано конструкторами известного концерна «Алмаз-Антей». Создание военной техники началось в 2007 году под руководством главного инженера Ильи Исакова. Плановое принятие комплекса на вооружение - 2012 год. До 2020 года Министерство обороны РФ намерено приобрести не менее 38 комплектов. Для этой цели возводятся комбинаты по строительству машин (в Кирове и Нижнем Новгороде). Заводы ориентированы на выпуск ракетных систем и радиолокационных устройств новейшего поколения. Рассмотрим особенности и параметры данного стратегического объекта, который также поставляется на экспорт.

Общая информация

ЗРК «Витязь» начал разрабатываться в опытном варианте еще в начале 90-х годов прошлого столетия. Он впервые упоминается производителем «Алмаз» как один из экспонатов авиасалона "Макс-2001". В качестве основы использовалось шасси КамАЗа. Новое оружие должно было заменить морально устаревший аналог серии С-300. Конструкторы успешно справились с поставленной задачей

Усовершенствованный отечественный нацелен на создание многоуровневой защиты, позволяющей обезопасить воздушное и космическое пространство государства. Это позволит предотвращать удары от дронов, пилотируемых самолетов, крылатых и баллистических ракет. Кроме того, он может поражать низколетящие объекты. ЗРК «Витязь С 350-2017» войдет в состав оборонного воздушно-космического направления с определенным ограничением тактических возможностей против ракет. Техника несколько меньше аналога С-400, однако причисляется к высокомобильному военному оборудованию и использует такие же заряды, марки 9М96Е2. Эффективность этого орудия проверена на многочисленных испытаниях как в России, так и за рубежом.

Особенности

Кроме ЗРК «Витязь», в состав оборонного комплекса воздушно-космического направления войдут системы С-400, С-500, С-300Е и устройство малого радиуса действия под названием «Панцирь».

При конструировании рассматриваемого применялись наработки по экспортному варианту типа KM-SAM. Он также конструировался в бюро «Алмаз-Антей», ориентирован на рынок Южной Кореи. Активная фаза разработок началась после того, как компания выиграла международный тендер у американских и французских конкурентов. Они также вели активные разработки в плане средств противовоздушной обороны для Сеула.

Финансирование выполняемых работ осуществлялось заказчиком, что позволило продолжить работу над проектом в оптимальном режиме. В тот период большинство комбинатов оборонного комплекса на отечественном рынке выживало исключительно за счет заказов на экспорт. Сотрудничество с корейцами дало возможность не только продолжать работу над созданием нового комплекса, но и получить драгоценный опыт в плане освоения современных технологий. Во многом это связано с тем, что Южная Корея не ограничивала доступ российских конструкторов к заграничной базе элементов, активно помогая осваивать ее. Это и помогло во многом создать подобную конструкцию, имеющую многоцелевой профиль.

Презентация и назначение

Первый прототип ЗРК «Витязь С 350Е», характеристики которого представлены далее, публично был продемонстрирован на Обуховском комбинате в Санкт-Петербурге. (19.06.2013). С этого момента оружие освободилось от завесы секретности. Серийный выпуск осуществляется на концерне АВО «Алмаз-Антей» в Северо-Западном регионе. Основные производители - государственный комбинат в Обухове и завод радиотехнического оборудования.

Новая установка способна работать в самоходном режиме, агрегируя с неподвижным многофункциональным радаром. Кроме того, предусмотрено электронное сканирование пространства и командный пункт на базе основного шасси. ЗРК «Витязь С 350» предназначен для охраны социальных, промышленных, административных и военных территорий от массированных ударов, осуществляемых средствами воздушного нападения различных типов. Система в состоянии отразить нападение в круговом секторе от различных атак, включая малый и увеличенный диапазон полета ракет. Автономная работа комплекса позволяет участвовать ему в составе группировок противовоздушной обороны, с управлением от вышестоящих командных пунктов. Боевая конфигурация техники ведется абсолютно автоматически, при этом штатный экипаж отвечает только за работу и контроль орудия при ведении боевых действий.

ТТХ ЗРК «Витязь»

Современные модели рассматриваемого зенитного комплекса монтируются на шасси БАЗ-69092-012. Ниже приведены тактико-технические характеристики данной военной техники:

• Силовая установка - дизельный двигатель мощностью 470 лошадиных сил.
• Вес в снаряженном состоянии - 15,8 т.
• Полная масса после установки - до 30 тонн.
• Предельный угол подъема - 30 градусов.
• Прохождение брода по глубине - 1700 мм.
• Поражение аэродинамических/баллистических мишеней одновременно - 16/12.
• Показатель синхронного количества наводимых зенитных управляемых зарядов - 32.
• Параметры зоны поражения по максимальной дальности и высоте (аэродинамические цели) - 60/30 км.
• Аналогичные характеристики для мишеней баллистического типа - 30/25 км.
• Период приведения машины в боевое состояние на марше - не более 5 минут.
• Экипаж боевого расчета - 3 человека.

Установка пуска 50П6Е

ЗРК «Витязь» оборудуется пусковой установкой, которая предназначена для транспортировки, хранения, запуска зенитных зарядов и автоматической подготовки перед рабочим стартом. Она играет важнейшую роль в функциональности всей машины.

Номинальные параметры боевой части:

• Число ракет на пусковой установке - 12 штук.
• Интервал между пусками зенитных боеприпасов по минимуму - 2 секунды.
• Заряжение и разрядка - 30 минут.
• Предельное расстояние до пункта боевого управления - 2 километра.
• Количество зенитных управляемых ракет на пусковой установке - 12.

Радиолокатор многофункционального назначения типа 50Н6Е

ЗРК (С 350Е «Витязь») оборудуется радиолокационным локатором многофункционального назначения. Он работает как в круговом, так и в секторном режиме. Этот элемент является основным информационным приспособлением военной техники подобного типа. Боевое участие устройства производится полностью в автоматическом режиме, не требует участия оператора, управляется дистанционно с командного контрольного пункта.

Параметры:

• Наибольшее число сопровождаемых мишеней в диапазоне трассовой локации - 100.
• Количество наблюдаемых целей в точном режиме (по максимуму) - 8.
• Предельное число сопровождаемых зенитных ракет с управлением - 16.
• Скоростной показатель оборотов антенны по азимуту - 40 вращений в минуту.
• Предельная дистанция до точки боевой корректировки - 2 километра.

Пункт боевого управления

Данный элемент серии ЗРК «Витязь» предназначен для контроля многофункциональных радиолокаторов и пусковых станций. ПБУ обеспечивает агрегацию с параллельными ЗРС типа С-350 и основным командным пунктом.

Характеристики:

• Суммарное число сопровождаемых трасс - 200.
• Предельная дистанция от точки боевого управления до соседнего комплекса - 15 км.
• Расстояние до вышестоящего командного отделения (по максимуму) - 30 км.

Управляемые ракеты 9М96Е/9М96Е2

Зенитные управляемые заряды ЗРК С 350 «Витязь», характеристики которого приведены выше, представляют собой современные ракеты нового поколения, которые вобрали в себя лучшие характеристики, используемые в современном ракетостроении. Элемент представляет собой сплав максимально высокой категории, применяемый в научных исследованиях, нетрадиционных проектах, других конструкторских решениях. При этом используются всевозможные достижения в материалостроении и инновационных технологических решениях. Между собой ракеты ЗРК «С 350 Витязь» отличаются двигательными агрегатами, предельной дальностью полета, убойностью по высоте и габаритным параметрам.

Благодаря внедрению новых идей и применения усовершенствованного двигателя рассматриваемые заряды превосходят французский аналог «Астер». По сути, ракеты представляют собой твердотопливные одноступенчатые элементы, которые унифицированы по составу бортовых приспособлений и прочего оборудования, отличаются лишь размерами двигательных агрегатов. Высокие показатели достигаются за счет сочетания инерциального и командного наведения. При этом присутствует эффект увеличенной маневренности, позволяющий настроить систему самонаведения в точке встречи с предполагаемой целью. Боеголовки оснащаются интеллектуальной начинкой, дающей возможность обеспечивать максимальную эффективность при поражении аэродинамических и баллистических аналогов воздушной и космической атаки.

Нюансы создания боеприпасов

Для любых ракет ЗРК «Витязь» в Сирии применялись элементы с «холодным» вертикальным пуском. Для этого перед стартом маршевого двигателя боеголовки выбрасываются из рабочего хранилища на высоту до 30 метров, после чего разворачиваются в сторону мишени посредством газодинамического механизма.

Такое решение дало возможность сократить минимальную дистанцию предполагаемого перехвата. Кроме того, система обеспечивает отличную маневренность заряда и увеличивает перегрузку ракеты на 20 единиц. Рассматриваемый боеприпас ориентирован на противостояние с различными воздушными объектами и космическими силами противника. Комплекс оснащается боевой частью весом 24 кг и малогабаритным оборудованием, его масса - в 4 раза меньше ЗУР-48Н6, а общие характеристики практически ни в чем не уступают данному заряду.

Вместо штатного оснащения типа 48Н6 с одной пусковой ракетой новый комплекс позволяет размещать на пусковом устройстве пакетный заряд из четырех ТПК, совместимых с ЗУР 9М96Е2. Наведение боекомплекта на цель производится при помощи инерциальной системы корректировки и радиопоправкой с радиолокацией ГСН в конечной точке полета.

Совместная система управления гарантирует высокий уровень прицельности, способствует повышению каналов "ЗРК c 350 Витязь" ракет и поражению мишеней, а также снижает зависимость полета заряда от внешних воздействий. Кроме того, подобная конструкция не нуждается в дополнительной подсветке и локации при следовании к предполагаемой цели.

В системе "ЗРК С 350 Витязь" предусмотрена возможность использования «продвинутых» частично активных элементов, которые способны самостоятельно производить вычисление цели по угловым координатам. Ракетный заряд малой дальности 9М100 оборудован инфракрасной боевой головкой самонаведения, что позволяет осуществить захват мишени непосредственно после запуска ракеты. Она не только разрушает воздушные мишени, но и уничтожает их боевую часть.

Характеристики зенитной управляемой ракеты 9М96Е2

Ниже приведены боевые параметры рассматриваемого заряда:

• Начальный вес - 420 кг.
• Средний показатель скорости полета - около 1000 метров в секунду.
• Конфигурация головки - активная радиолокационная модификация с самонаведением.
• Тип наводки - инерциальный с радиокоррекцией.
• Форма боевой части - осколочно-фугасный вариант.
• Масса основного заряда - 24 кг.

Модификации и ТТХ используемых ракет

• Схема аэродинамики - несущий корпус с аэродинамическим управлением (9М100)/утка с вращающимися крыльями (9М96)/аналог с подвижным узлом крыльев (9М96Е2).
• Двигательные механизмы - РДТТ с управляемым вектором/стандартные РДТТ.
• Наведение и управление - инерциальная система с радиолокацией/ГСН.
• Тип контроля - аэродинамика плюс вектор тяги двигателя и решетчатые рули либо газодинамическое управление.
• Длина - 2500/4750/5650 мм.
• Размах крыла - 480 мм.
• Диаметр - 125/240 мм.
• Вес - 70/333/420 кг.
• Дальность поражения - от 10 до 40 км.
• Предельный показатель скорости - 1000 метров в секунду.
• Разновидность боевого заряда - контактный или осколочно-фугасный взрыватель.
• Нагрузка поперечного типа - 20 единиц на высоте 3 тысячи метров и 60 - возле земли.

В заключение

Конструкторское бюро «Факел» начало работу над новым зенитным комплексом типа 9М96 еще в 80-х годах прошлого века. Дальность полета ракеты предусматривалась не менее 50 километров. ЗРК «С 350 Витязь», характеристики которого рассмотрены выше, мог легко маневрировать при наличии существенных перегрузок, а также запускать заряды с конструкцией поперечного смещения, что позволяло обеспечить высокую точность поражения целей. Дополнительный эффект гарантировали боевые головки автоматического самонаведения. В то же время предполагалась эксплуатация данных комплексов в формате «воздух-воздух». Комплексы ЗРК "Витязь" (характеристики это подтверждают) были меньше по габаритам, но не уступали по эффективности. Они использовали ракеты типа 9М100. Основная задача, поставленная на то время перед конструкторами, - это создание унифицированных зарядов, которые позволяли усилить не только внутреннюю оборону, но и прекрасно продавались на экспорт в другие страны.

Декларация по УСН