Современный отечественный бизнес старается стать более мобильным, по этой причине для передвижения руководство крупных компаний стало использовать специальные гражданские вертолеты. Именно поэтому отечественный рынок авиационной техники постоянно растет и развивается.

Если вам для каких-либо нужд требуется вертолет, а ваше финансовое состояние позволяет его приобрести, то перед вами встает вопрос, как правильно выбрать винтокрылую машины и не сделать ошибку. Выбирая гражданский вертолет, необходимо, в первую очередь, принимать во внимание цели, которые будут перед ним стоять, а также такие характеристики, как вместимость багажного отделения и салона, а также максимальная грузоподъемность. Ниже хотелось бы рассмотреть подробнее самые популярные модели гражданских вертолетов на современном отечественном рынке. В этом нам поможет рейтинг вертолетов, который составлен согласно данным о продажах за год.

Bell 407

Эта модель заслуженно носит титул самый лучший вертолет бизнес-класса. Винтокрылая машина в состоянии преодолевать расстояния более тысячи километров и подыматься на высоту до 4300 метров. Среди преимуществ этого пассажирского вертолета стоит отметить высокую скорость передвижения и комфортные условия для пассажиров и экипажа. Просторный салон этого гражданского вертолета в состоянии вместить до шести пассажиров. Винтокрылая машина прекрасно подходит как для корпоративных, так и для семейных вылетов. Салон может похвастаться дорогой отделкой из натуральной кожи со вставками из ценных пород древесины. Мощная газотурбинная силовая установка марки Rolls Royse в состоянии разогнать вертолет до скорости 270 в км/час. Специализированная система безопасности дает возможность определять опасные метеоявления на расстоянии до 370 километров. Благодаря наличию специальных поплавков, пилот при необходимости может посадить машину на воду. Таким образом, этот вертолет сочетает в себе высокий уровень безопасности и комфортные условия для пассажиров. Средняя стоимость Bell 407 равняется 2,7 миллионам долларов.

Agusta AW199Ke

Пассажирские вертолеты этой марки изготавливаются на территории Италии и отличаются прекрасным качеством сборки. Просторный комфортабельный салон этой машины в состоянии вместить в себя до семи пассажиров. Салон отделан кожей и снабжен видео- и аудиотехникой, системой климат-контроля, а также спутниковой связью. Винтокрылая машина в состоянии преодолевать расстояния до 1000 километров и подниматься на высоту 6096 метров. Вертолет комплектуется газотурбинным двигателем и способен передвигаться со скоростью 281 км/час. Стоимость Agusta AW199Ke составляет 2,8 миллионов долларов.

Eurocopter EC 135

Этот вертолет является результатом сотрудничества конструкторов из Германии и Франции, он пользуется популярностью как среди бизнесменов, так и среди органов правопорядка. Винтокрылая машина отличается прекрасными эксплуатационными характеристиками, она отлично приспособлена для эксплуатации в отечественных условиях. В комфортабельном салоне могут расположиться шесть пассажиров. Вертолет может преодолевать расстояния до 646 километров и подниматься на высоту 6095 метров. Скорость пассажирского вертолета этой марки составляет 278 км/час. Стоимость Eurocopter EC 135 составляет 4,4 миллиона долларов.

В последнее время среди бизнесменов стали пользоваться популярностью пассажирские вертолеты России, такие как Ансант, Ми-38 и Ка-62. Последние два вида только появились в продаже, но уже заслужили внимание любителей винтокрылых машин.

Они стоят дороже огромных особняков.

Вертолёты – это особый вид техники. Они позволяют не только перемещаться по воздуху, но и добираться в самые отдалённые уголки, где самолёт не сможет ни сесть, ни взлететь. Вертолёты, которые собраны в этом обзоре, являются самыми дорогими в мире, и летают на них только богатые и знаменитые. С ними могут сравниться разве что «пятизвёздочные отели», передает со ссылкой на novate .

1. Eurocopter EC135

$ 4,2 млн
Дальность полета: 635 км
Крейсерская скорость: 254 км/ч
Eurocopter EC135 - один из самых красивых вертолетов, построенных легендарной компанией Airbus. Этот двухцилиндровый гражданский легкий служебный вертолет может достигать максимальной скорости 259 км/ч, а его дальность полета составляет 620 км. Интерьер этого вертолета сделан всемирно известным роскошным модным производителем Hermes. EC135 широко используется для оказания неотложной медицинской помощи, а также для военных операций и обучения. Ориентировочная стоимость вертолета составляет 4,2 миллиона долларов.

2. Eurocopter EC145

$ 5,5 млн
Дальность полета: 680 км
Крейсерская скорость: 246 км/ч
Eurocopter EC145 - многоцелевой вертолет. Он считается одним из лучших вертолетов с двумя двигателями среднего размера. В EC145 были усилены лопасти ротора, чтобы снизить шум и вибрацию. Он может достигать максимальной скорости 268 км/ч и имеет диапазон полета 680 км. Этот вертолет может перевозить до 9 пассажиров вместе с двумя членами экипажа. Кроме того, он широко используется для пассажирских перевозок, аварийных служб, поисково-спасательных и коммунальных служб.

3. AgustaWestland AW109

$ 6,3 млн
Дальность полета: 932 км
Крейсерская скорость: 285 км/ч
AgustaWestland AW109 - двухдвигательный, легкий вертолет, изготовленный в сотрудничестве итальянской и британской компаниями. Производство этого вертолета началось в 1971 году, а на рынке он было представлен в 1976 году. Вертолет широко используется военными службами во всем мире. Его основными пользователями являются итальянская армия, военно-воздушные силы Южной Африки, швейцарская спасательная авиация, военно-воздушные силы Королевской Новой Зеландии и многие другие.

4. Eurocopter EC175

$ 7,9 млн
Дальность полета: 1259,36 км
Крейсерская скорость: 300 км/ч
Eurocopter EC175, также известный как Airbus H175, представляет собой вертолет среднего класса, созданный Airbus Helicopters. Этот вертолет был изготовлен в 2008 году и был сертифицирован три года спустя для гражданского использования и для транспортировки. EC175 оснащен цифровой системой управления двигателем и имеет ротор с пятью лопастями.

5. Airbus Helicopters H155

$ 10 млн
Дальность полета: 857 км
Крейсерская скорость: 324 км/ч
Eurocopter EC155 - это вертолет дальнего действия с двумя двигателями, который может перевозить 13 пассажиров и пилота. EC155 был представлен на рынок в 1999 году, а название вертолета было переименовано в H155 в соответствии с ребрендингом Eurocopter в Airbus Helicopters. Этот вертолет продается как пассажирский транспорт, VIP-корпоративный транспорт и морской транспорт, но широко используется военными службами по всему миру.

6. AgustaWestland AW139

$ 12 млн
Дальность полета: 1250 км
Крейсерская скорость: 206 км/ч
AgustaWestland AW139 - это вертолет средней дальности действия с двойным двигателем производства AgustaWestland. AW139 впервые представили на рынке в 2003 году в качестве VIP-транспорта, морского транспорта, а также транспорта для пожаротушения, правоохранительных органов, поисково-спасательных операций. Поскольку этот вертолет был первоначально разработан Bell и Agusta Helicopters, то и назывался он Agusta-Bell. Основными пользователями этого вертолета являются ирландский авиационный корпус, ВВС ОАЭ, ВВС Катара, корпорация CHC Helicopter.

7. Sikorsky S-76C

$ 13 млн
Дальность полета: 832 км

Sikorsky S-76C - среднеразмерный коммерческий вертолет, изготовленный Sikorsky Aircraft Corporation. Производство S-76C началось в 1977 году, причем аппарат получил такие на то время выдающиеся функции, как двигатели Twin Turboshaft, четыре лопастных главных ротора и выдвижные посадочные механизмы. S-76C используется многими известными людьми, включая королевскую семью Англии и президента Соединенных Штатов Дональда Трампа.

8. Bell 525 Relentless

$ 15 млн
Дальность полета: 926 км
Крейсерская скорость: 287 км/ч
Bell 525 - изобретение американской вертолетной компании Bell Helicopters. Этот вертолет среднего размера построен с использованием особого состава металла и может достигать максимальной скорости 296 км/ч. Вертолет приводит в действие пара двигателей GE CT7-2F1 Turboshaft, а его основной ротор имеет пять лопастей. 525 Relentless может перевозить за раз 16 пассажиров, а также двух членов экипажа.

9. Airbus AS332 L1e VIP Super Puma

$ 15,5 млн
Дальность полета: 841 км
Крейсерская скорость: 252 км/ч
Этот четырехлопастный двухмоторный вертолет среднего размера входит в четверку самых дорогих вертолетов в мире. Он был разработан и продается Aerospatiale и Eurocopter (теперь Airbus Helicopters). Это расширенная и модернизированная версия оригинального Aerospatiale SA 330 Puma.

10. Sikorsky S-92

$ 17,7 млн
Дальность полета: 999 км
Крейсерская скорость: 280 км/ч
Sikorsky С-92 – двухдвигательный среднеподъемный вертолет, построенный известным самолето- и вертолетостроительным предприятием Сикорского для гражданских и военных целей. S-92 имеет полную алюминиевую раму, а также оснащен ротором с четырьмя лопастями для уменьшения шума и вибрации. Военная версия называется H-92 Superhawk, и есть еще один вариант, названный VH-92, который используется морской пехотой Соединенных Штатов для перевозки президента. Другими пользователями данной модели являются корпорация CHC Helicopter, Bristow Helicopters, Cougar Helicopters.

11. AgustaWestland AW101

$ 21 млн
Дальность полета: 1360 км
Крейсерская скорость: 278 км/ч
AgustaWestland AW101 - это вертолет среднего уровня, представленный на рынке в 1999 году компанией AgustaWestland. AW101 широко используется военными силами по всему миру. К примеру, именно эта модель используется Королевскими флотом и военно-воздушными силами, итальянским флотом, военными в Дании, Португалии, Норвегии и некоторых европейских странах.

Винтокрылые машины обрели в нынешнее время широкое распространение. Боевые вертолеты, которые впервые приняли участие в военных операциях времен Корейской войны, существенно повлияли на тактику ведения боя. Таким образом, использовать вертолеты стали все армии развитых стран. Эта универсальная техника способна также перевозить грузы различного назначения, принимать участие в поисково-спасательных, разведывательных операциях, осуществлять огневую поддержку пехоты.

Лучший вертолет в нашем понимании – это совершенный летательный аппарат, способный успешно выполнять поставленные перед ним задачи в различных условиях на пределе своих возможностей. В рейтинге лучших вертолетов мира находятся только варианты военной авиации, которые прошли суровую проверку в горячих точках.

Предлагаем ознакомиться с десяткой наилучших вертолетов

10-е место – Ми-26

• Советский тяжелый транспортный вертолет.
• Впервые поднят в воздух в 1977 г.
• Выпущено 310 единиц.
• Грузоподъемность – 80 десантников или 20 т груза.

Этот вертолет по габаритам самый крупный в мире. Достижение уникальных возможностей требовало применения оригинальных технических решений. Машину оснастили восьмилопастным несущим винтом, многопоточной силовой передачей, тремя видеокамерами для наблюдения за грузом, размещенным на внешней подвеске. Вертолет применяли во время ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Его эксплуатировали для монтажа укрытия, специально укрепив толстым слоем свинцовой радиозащиты. После проведения операции все Ми-26 захоронили в Чернобыльской 30-километровой зоне.

9-е место – Westland Lynx

• Английский многоцелевой вертолет.
• Впервые поднят в воздух в 1971 г.
• Выпущено 400 единиц.
• Способен нести на борту 10 десантников и подвесное оружие в виде 4 ПКР (морской вариант) или реактивные 70-мм снаряды «Гидра», 20-мм пушки и до 8 противотанковых ракет (сухопутный вариант).

Внешний вид «Линкса» напоминает представителя гражданской авиации, но, несмотря на это, он является одним из наиболее распространенных вертолетов палубного базирования. Westland Lynx эксплуатировали в Фолклендской войне и весьма удачно. Также «Линксы» использовали в зоне боевых действий на Балканском полуострове, для блокады побережья Югославии и в 1991 г. в Ираке, где с их помощью были потоплены десантный корабль, 4 пограничных катера, тральщик Т-43 и ракетный катер.
Но не только боевые заслуги делают машину уникальной, Westland Lynx в 1986 г. установил рекорд скорости всех вертолетов серийного производства, разогнавшись до 400 км/ч.

8-е место – Boeing CH-47 Chinook

• Военно-транспортный тяжелый вертолет продольной схемы.
• Впервые поднят в небо в 1961 г.
• Выпущено 1179 единиц.
• Грузоподъемность – 12 т или до 55 людей.

Важное свойство армии любой страны – ее мобильность. Если смотреть на транспортировку личного состава военных, то весомую роль в этом процессе играют вертолеты. Особенно в таком перемещении была потребность во время Вьетнамской войны – горный рельеф и большие перепады температур мешали осуществить переброску солдат другим способом. На выручку солдатам пришел вертолет «Чинук», который был создан по оригинальной продольной схеме с применением двух несущих винтов. Во время спасательных операций во Вьетнаме был установлен рекорд – на борт вертолета приняли 147 беженцев. Этот аппарат получил сленговое прозвище «летающий вагон». Его не бросали на поле боя, специализация CH-47 заключалась в транспортировке груза с кораблей на наземные базы. Интересный факт, что во время Вьетнамской войны «Чинкоки» эвакуировали подбитой техники на общую сумму 3 млрд $.

До сих пор вертолет остается на вооружении многих стран и активно эксплуатируется.

7-е место – Bell AH-1 Cobra

• Ударный вертолет.
• Впервые поднят в небо в 1965 г.
• Выпущено 1116 экз.
• Оснащен следующим вооружением: дистанционно управляемая установка с 2 пулеметами «Миниган», 70-мм НУРСы, ракеты класса «воздух-воздух», противотанковые ракеты TOW.

«Кобры» заслуженно называют охотниками за танками, что они подтвердили успешными миссиями по уничтожению наземной техники противника в Иране, Ираке, Афганистане и других горячих точках.

Этот аппарат впервые в мире изначально проектировался как ударный вертолет. Боковые проекции кабины управления защитили композитной броней. Вертолет Cobra комплектовался мощной прицельной установкой, хорошо проявившей себя в суровых метеоусловиях. Компактные размеры вертолета способствуют его базированию на авианосцах и универсальных десантных кораблях.

6-е место – Ми-24

• Транспортно-военный самолет.
• Впервые поднят в воздух в 1969 г.
• Выпущено более 2000 ед.
• Комплектуется встроенным вооружением в виде четырехствольного пулемета калибра 12,7 мм и подвесным вооружением: НУРСы, свободнопадающие бомбы, подвесные пушечные контейнеры, противоракетный комплекс.
• Вместительность десантного отделения – до 8 человек.

Американцы, которые сумели перехватить Ми-24, утвердительно настаивают, что это не вертолет. Несмотря на визуальное сходство, если посмотреть на аппарат с технической точки зрения, его можно определить как гибрид вертолета и самолета. Аргументами этому факту является то, что Ми-24 не способен зависать на одном месте и взлетать без разгона. Большие пилоны играют роль самолетных крыльев, создавая дополнительную взлетную силу. Американские техники провели эксперимент и выяснили, что при помощи расставленных в стороны пилонов создается до 40 % подъемной силы. Также гибрид нужно пилотировать по «самолетной» технике. Во время спада подъемной силы необходимо несколько опустить нос, как на самолете.

В создании Ми-24 реализовалась идея «летающей БМП», поэтому в нем присутствует мощный комплекс вооружения, не типичный для других стандартных вертолетов. «Самолетные качества» позволили тяжеловесу Ми-24 войти в линейку самых быстрых военных вертолетов мира (максимальная скорость – 320 км/ч).

Вертолет участвовал в военных конфликтах в Кавказских горах и на Памире, стал символом Афганской войны.

5 -е место – Sikorsky CH-53E Super Stallion

• Тяжелый транспортный вертолет.
• Выпущено 115 ед.
• Грузоподъемность – 13 т в грузовой кабине, до 14,5 т на внешней подвеске или до 55 десантников.

Этот вертолет – глубокая модернизация знаменитого CH-53 «Си Стэльен», построенного для удовлетворения нужд ВМС США. К исходной конструкции разработчики добавили третий двигатель и семилопастный несущий винт. Вертолет CH-53E получил прозвище «создатель урагана».

Также на нем была выполнена мертвая петля. Кроме транспортных миссий, летающая лодка использовалась как минный тральщик (модификация MH-53), эксплуатировалась в ходе поисково-спасательных операций (модификация HH-53). Вертолет оснащается системой дозаправки топлива в воздухе и может находиться в полете целые сутки. Помимо операций на воде, его активно использовали в наземных миссиях. СН-53 и СН-53E выполняли огневую поддержку пеших войск в Афганистане и Иране.

4-е место – Bell UH-1

• Многоцелевой боевой вертолет.
• Впервые поднят в воздух в 1956 г.
• Выпущено свыше 16 000 ед.
• Способен разместить на борту до 14 десантников или 1,5 т груза.

Данная винтокрылая машина стала символом Вьетнамской войны. Исходя из слов ветеранов, именно Bell UH-1 стал для них родным домом. Он перевозил солдат из одной боевой позиции на вторую, снабжал военных провизией и продовольствием, осуществлял огневую поддержку и вывозил раненых. Хоть боевые потери этого вертолета немаленькие (около 3000 единиц), боевое применение можно назвать удачным. За 11 лет войны, по статистике, было совершено 36 млн вылетов. Таким образом, потери составляли 1 вертолет на 18000 вылетов – впечатляющий результат, особенно если учесть то, что этот аппарат совсем не имеет брони.
До выпуска «Кобр» именно на него возлагалась задача нанесения ударных операций. Для этого машину оснастили парой пулеметов калибра 12,7 мм и 48 неуправляемыми ракетами на подвеске.
Bell UH-1 пополнил ряды армий 70 стран мира. Его часто показывают в различных голливудских боевиках.

3-е место - Ми-8

• Многоцелевой вертолет.
• Впервые поднят в воздух в 1961 г.
• Выпущено свыше 17 000 ед.
• Грузоподъемность: 24 человека или 3 т груза.
• В боевых модификациях оснащался 2-3 пулеметами и до 1,5 т вооружения на внешней подвеске, к которому относятся свободнопадающие бомбы, неуправляемые ракеты калибра 57 мм и противотанковый комплекс.

Хоть и создан вертолет более чем полвека назад, до сих пор он пользуется спросом, собирая покупателей со всех регионов мира. Всего насчитывается три десятка военных и гражданских модификаций. Эксплуатируют его как разведывательный вертолет, миноукладчик, танкер, воздушный командный пункт и санитарный вертолет. Гражданские варианты состоят на учете авиакомпаний, используются в сельхозработах и службами по ликвидации чрезвычайных происшествий.
Вертолет Ми-8 обладает большой степенью универсальности и выдерживает условия как морозной Сибири, так и знойной Сахары. Он применялся во всех горячих точках: Афганистан, Чечня, Ближний Восток. Заменить легендарный вертолет пока нечем.

2-е место - Boeing AH-64 Apache

• Ударный вертолет.
• Впервые поднят в воздух в 1975 г.
• Выпущено 1174 ед.
• Встроенное вооружение представлено 30-мм автоматической пушкой. Подвесное вооружение состоит из 16 противотанковых ракет Hellfire, 76 НУРС или ракетных комплексов Stinger для воздушного боя.

«Апач» послужил прообразом для создания целого ряда современных ударных вертолетов. Удачно зарекомендовал он себя в знаменитой операции «Буря в пустыне», успешно борясь с танками. Стоит на вооружении и активно эксплуатируется ВВС Израиля.
Заменить «Апач» в израильской армии, скорее всего, придется российскому Ми-28Н, который имеет лучшие тактико-технические характеристики и выиграл тендер на поставку в Израиль в 2011 г.
В 2002 г. был сбит южнокорейский Boeing AH-64 Apache северокорейским Ми-35. Южная Корея судится с производителем по этому поводу за обновление всего парка этих вертолетов до версии Longbow.

1-е место - Sikorsky UH-60 Black Hawk

• Многоцелевой вертолет.
• Впервые поднят в воздух в 1974 г.
• Выпущено 3000 ед.
• Грузоподъемность – 1,5 т груза на борту и до 4 т на внешней подвеске. Десантный вариант способен разместить до 14 солдат.
• Вооружен двумя пулеметами и четырьмя точками для подвески оружия. В комплекс вооружения входят НУРСы, контейнеры с 30-мм пушками, противотанковые «Хеллфайры». Морские варианты комплектуются противокорабельными ракетами AGM-119 Penguin и 324-мм торпедами.

«Черный ястреб» можно смело назвать вертолетом 21 века. Он предназначался для замены «Ирокез», параллельно велась разработка морской версии. В результате получился уникальный вертолет, который подходит для любого рода войск и обладает лучшими характеристиками в мире.
Кроме сухопутной версии UH-60, существуют 2 противолодочные модификации SH-60F и SH-60B (с гидроакустической станцией и магнитометром), модификация HH-60, выпущенная для специальных боевых спасательных операций, множество санитарных версий, постановщиков помех и т.д. Иногда его заказывают для трансфера чиновников высокого ранга и генералитета. Вертолет Sikorsky UH-60 Black Hawk активно экспортируется во все регионы мира.

«Черный ястреб» создан из прочных материалов и укомплектован новейшим оборудованием, что дает возможность его длительного хранения за пределами ангара.

Для тех, кто любит смотреть военное кино или просто любит армию и военную технику, предлагаем рейтинг самых дорогих военных вертолетов в мире. Эти модели специально разработаны для военных потребностей, но используются и для других целей. Их часто можно увидеть в кино, но там они смоделированы на компьютере. Потому что даже их аренда стоит миллионы долларов.

10. Вертолет AugustaWestland AW101 – 21 млн долларов

Вертолет AugustaWestland AW101 - это разработка итальянских и британских инженеров. Компания-производитель была создана в результате слияния в 2007 году компании «Westland Helicopter» из Британии и «Augusta» из Италии для создания вертолета для потребностей военно-морских сил. За 21 млн долларов получился вертолет, который может выполнять и другие функции, кроме боевых и полицейских. Он способен разместить на борту 30 человек. Это вертолет средней грузоподъемности. Вооруженные силы Великобритании, Дании и Португалии назвали его «Мерлин». Используют его на вооружении и других стран: Японии, Канады и Италии. В Индии он предназначен для нужд президента и премьер-министра страны. Этот вертолет находится на вооружении президентских морских войск США и в частных владениях Саудовской Аравии, Алжира, Нигерии и Туркменистана.

9. NHIndustries NH90 TTH – 24,3 млн долларов

Этот вертолет – ответ на потребности ВС в тактической авиации, способной осуществлять крупные военно-морские миссии. Он может поднять на борт 20 военных или 2 500 кг груза. Среднего размера машина может преодолеть 850 км без дозаправки и развить скорость 162 узла, что на 12% быстрее, чем скорость обычного вертолета. Кроме транспортной функции, вертолет используется в поисковых, спасательных, медицинских миссиях, для высадки парашютистов, транспортирования VIP и для тренировочных полетов. Он оснащен оружием, разными сенсорами и отсеками, все приспособлено к необходимым целям. Вертолет стоимостью 24,3 млн долларов находится на вооружении военно-морских сил 13 государств: Франция, Нидерланды, Оман, Испания, Швеция и Бельгия. Стоимость вертолета может быть выше, это зависит от модификации и функции вертолета, от чего зависит и комплектация.

8. Boeing CH-47D/F Chinook – 25,1 млн долларов

Эта модель вертолета стала звездой нескольких фильмов и является самой узнаваемой среди вертолетов большой грузоподъемности. Большинство появлений вертолета в фильмах связано с процессом безопасной высадки войск при помощи внешних крюков или транспортировки боевой военной техники в отдаленные районы. Уже 50 лет вертолет выполняет свои миссии, будучи самым длинным и функциональным вертолетом тяжелой грузоподъемности. Один из самых дорогих вертолетов в мире оборудован грузовой рампой в хвостовом отсеке и тремя крюками снаружи. Он оснащен двумя двигателями и винтами и способен транспортировать тяжелое военное оборудование. Вертолет CH-47D/F Chinook, первоначальная стоимость которого 25,1 млн долларов, может разместить 34 пассажира или тяжелый груз. Основная его функция - это передвижение войск, военная поддержка и обстрел. Скорость вертолета - 335 км/ч. Он находится на вооружении 16 государств, в основном США и Великобритании, а всего выпущено 1200 единиц.

7. Kaman SH-2G Super Seasprite – 26 млн долларов

Вертолет стоимостью 26 млн долларов был создан в 1980 году для нужд военно-морских сил США. Это большой вертолет, который, впрочем, способен транспортировать 8 пассажиров, это меньше, чем другие похожие модели. Он может подняться на высоту 4 км. Это уникальная машина, разработанная для посадки на морские судна, так как её основная функция - воздушная поддержка морских войск. Вертолет оснащен большим топливным баком, но развивает невысокую скорость. Среди функций и задач, которые он выполняет, можно отметить: противолодочную, загоризонтное прицеливание, против угроз с суши и надводных кораблей. Кроме этого, он оснащен силовой артиллеристской установкой с противокорабельными ракетами. Также вертолет способен осуществлять поисковые миссии, воздушную поддержку кораблям, доставку боеприпасов и другие технические задачи, как обнаружение мин или оценка ущерба в результате проведения операций.

6. Sikorsky MH-60R Seahawk – 28 млн долларов

Большой военный вертолет, разработанный для нужд военно-морских сил и полиции, стоимостью 28 млн долларов может поднять на борт 11 пассажиров, в то время как другие вертолеты таких же размеров могут взять на борт на 4 пассажира больше. Компания «Сикорский» при участии мировых дизайнеров и производителей разработала и создала вертолет Sikorsky MH-60R Seahawk, объединив две более ранние модели, чтобы получить усовершенственную машину, которая способна выполнять разнообразные задачи и миссии. Он оснащен высокоточным радаром, сонаром, удаленным доступом к данным воздушного флота и другими сенсорами и устройствами на панели управления, где находятся несколько цифровых мониторов. Собрат всемирно известного вертолета Black Hawk, Seahawk МН-60 R - один из самых дорогих вертолетов в мире, способный участвовать в боевых операциях ВМС. Он способен подняться с борта любого корабля: фрегата, эсминца, крейсера, корабля быстрого реагирования, десантного корабля, авианосца.

5. Kazan Mi-35M – 36 млн долларов

Kazan Mi-35M российского производства - это усовершенствованный боевой вертолет, оснащенный двумя турбодвигателями. Его функции следующие: серьезные боевые миссии, уничтожение военного наземного транспорта, воздушная поддержка войск, включая точное наведение на цель в любых погодных условиях днем или ночью. Вертолет оснащен приборами ночного видения, подсветкой приборов, системой спутникового наведения, помехоустойчивой радиосвязью, электронными многофункциональными дисплеями и бортовым компьютером. На его борту находятся силовые установки с противокорабельными снарядами, ракетами, 23 мм пушкой и другим боевым оборудованием. Вертолет за 36 млн долларов является представителем нового поколения современной авиатехники, которая построена на основе последних технологий и является отличным конкурентом дорогим военным вертолетам.

4. Sikorsky S-70B Seahawk – 36 млн долларов

На четвертом месте находится вертолет «Сикорский» за 36 млн долларов. Серия S-70 вертолетов компании была создана для выполнения транспортных и боевых задач. Будучи еще одним собратом вертолета Black Hawk, эта машина была создана для службы в морских силах и выполнения различных боевых заданий, так как он способен быстро реагировать на смену ситуации. Вертолет может перевозить 12 пассажиров и подниматься на высоту до 3,5 км со скоростью 146 узлов. S-70B Seahawk превосходит своих конкурентов на рынке тем, что на нем установлена гибкая силовая установка, которая позволяет сочетать бортовое оружие и специальное снаряжение для выполнения миссии. Высокую стоимость вертолета S-70B Seahawk обуславливает наличие усовершенственной системы бортового управления и систем выполнения лётных заданий.

3. Boeing AH-64 Apache – 52 млн долларов

Известный бренд Apache находится на третьем месте рейтинга. Это одна из моделей боевых вертолетов, которые часто появляются в современных голливудских фильмах. Стартовая цена вертолета - 53 млн долларов. Это самая лучшая модель боевого вертолета для атаки. Весь вертолет, а особенно носовая часть и бока, оснащены разным видом оружия, снарядов и торпед, что придает машине устрашающий внешний вид. Кабина вертолета рассчитана на двух человек. Он может подниматься высоко и набирать скорость быстрее большинства других моделей того же класса. Вертолет находится на вооружении ВС США и как атакующий вертолет используется Грецией, Японией, Израилем, Нидерландами и Сингапуром. Он участвовал в разных военных миссиях, например, в конфликте в Панаме, Персидском заливе, Косово, Ираке, Афганистане и т. д., где проявил свою эффективность по уничтожению врага и его техники. Вертолет AH-64s, который является шедевром инженерной и технологической мысли, - боевая машина, которая способна изменить характер боя в военном конфликте, выпускается с 1997 года и на сегодняшний день насчитывается 2000 единиц.

2. Sikorsky CH-53K – 65 млн долларов

На вооружении современных военных авианосцев появился серьезный конкурент среди вертолетов данного класса, который своим участием в военном конфликте сразу меняет расстановку сил в пользу страны-владельца. Это вертолет компании «Сикорский» CH-53K. По словам конструкторов компании, чтобы выпустить усовершенствованную модель вертолета тяжелой грузоподъемности, им пришлось тестировать вертолеты других моделей на протяжении 50 лет. Инженеры увеличили грузоподъемность в три раза, и теперь он может поднять на борт больше пассажиров. Он способен развивать скорость до 170 узлов, брать на борт 40 пассажиров, что не мешает ему быть одним из самых быстрых военных вертолетов. Конструкторы модернизировали и расширили кабину для пилотов и установили композитные лопасти винта. Тестирование вертолета началось лишь в 2011 году, но уже на сегодняшний день компания-производитель имеет заказ на 200 единиц. Несмотря на то, что тестирование еще не закончилось, этот дорогой вертолет по праву занимает второе место среди самых дорогих машин.

1. Bell Boeing V-22 Osprey – 68 млн долларов

Среди достоинств модели - это способность вертикально взлетать и скороподъемность. Она что-то среднее между обычным вертолетом и турбиновинтовым самолетом, что позволяет обеспечить большую безопасность и успех личному составу во время выполнения миссии. Впервые разработки машины появились в 1980 году как эксперимент Министерства обороны США, а сегодня модель находится на вооружении ВМС и ВВС США, принимает участие в миссиях в Ираке, Судане, Ливии и Афганистане. Боевой и спасательный вертолет может поднять на борт 24 пассажира. Он оборудован самым большим топливным баком, что позволяет ему преодолеть расстояния в два раза больше, чем конкуренты этого класса. Он оснащен гибридной пропульсивной установкой и может развивать скорость 162 узла, что на 75% быстрее, чем другие вертолеты данного класса. Высокую цену машины обуславливает наличие двух турбинных двигателей Rolls-Royce AE1107C Liberty Turboshaft.

Можно с уверенностью сказать, что со временем они займут достойное место и среди самых знаковых вертолётов в истории.

Разве не грандиозно понаблюдать за тем, что творится на земле, находясь на высоте горы Олимп? К счастью, благодаря достижениям техники вы можете преодолеть силу гравитации и на какое-то время почувствовать себя небожителем. Все, что для этого требуется — достаточно денег, чтобы купить собственный вертолет.

Могут быть гораздо быстрее, но вертолеты позволяют вам в полной мере наслаждаться окружающими видами. Для тех, кто имеет несколько миллионов долларов и вертолетную площадку, вертолет — идеальный способ путешествовать. Представляем вам топ-10 самых дорогих вертолетов в мире .

Дальность полета: 566 км.
Круизная скорость: 232 км /час.

Хотите насладиться видами с высоты птичьего полета, без необходимости в телевизоре, мини-баре или бильярдном столе? Для непритязательного миллионера Bell 505 Jet Ranger X является относительно доступным вариантом.

Это современное переосмысление классического 206 JetRanger. Хотя модель X, возможно, и не летающий Mercedes-Benz, у нее есть просторная кабина, и даже кожаные сиденья (опционально). Облегчить пилотирование помогает комплект Garmin 1000.

Единственный недостаток: в кабине довольно шумно.

9. Airbus H155 — $10 миллионов

Дальность полета: 857 км.
Круизная скорость: 281 км / час.

Данная модель входит в роскошную линейку вертолетов Dauphin, H155 и предназначена для очень состоятельных людей. В зависимости от конфигурации кабина Airbus H155 может вмещать от 8 до 12 пассажиров помимо двух пилотов. Большие окна, расположенные по бокам кабины, обеспечивают пассажирам широкий обзор, а такие удобства, как кожаные сиденья и кондиционирование воздуха означают, что вы будете лететь с максимальным комфортом.

8. AgustaWestland AW139 — $12 миллионов

Дальность полета: 1250 км.
Круизная скорость: 206 км /час.

В вертолетной индустрии бренд AgustaWestland является синонимом качества, и AW139 лишь закрепил эту репутацию. Этот вертолет может взять на борт от 6 до 8 пассажиров, а продуманный до мельчайших деталей дизайн кабины позволяет использовать различные варианты посадочных мест. Энергопоглощающее шасси и фюзеляж с интегрированной энергопоглощающей конструкцией обеспечивают плавное перемещение винтокрылой машины от взлета до приземления, поэтому пассажиры могут как работать за ноутбуком, так и отдыхать во время полета. Для развлечения ВИП-пассажиров на борту предусмотрены многофункциональные экраны.

7. Sikorsky S-76C — $12.95 миллиона

Дальность полета: 832 км.
Круизная скорость: 287 км /час.

Один из лучших образцов американской техники оснащен двумя турбовальными двигателями Turbomeca Arriel 1S1 и сконструирован так, чтобы быть легче и использовать меньшее количество деталей, чем типичный вертолет. Кабина S-76C имеет вентиляцию и отопление и мещает до восьми пассажиров.

6. AgustaWestland AW609 — $14 миллионов

Дальность полета: 1389 км.
Круизная скорость: 510 км /час.

Красивый и быстрый вертолет может похвастаться возможностью взлета и посадки по вертикали. Это первый в мире гражданский конвертоплан, и ни один из его более дорогих коллег не сможет за ним угнаться. Можно сказать, что AW609 — это будущее роскошных коммерческих вертолетов. Он вмещает в себя от 6 до 9 пассажиров и предназначен для рынка гражданской авиации, в частности ВИП- клиентов и морских нефтегазовых операторов.

5. Bell 525 Relentless — $15 миллионов

Дальность полета: 926 км.
Круизная скорость: 287 км /час.

Первую пятерку вертолетов для миллионеров открывает геликоптер, прозванный «Неустанным». Он еще не вышел из стадии разработки, однако 1 июля 2015 года уже совершил свой первый полет. Он рассчитан на перевозку до 19 пассажиров и спроектирован таким образом, чтобы соответствовать категории «Super-Medium», идеально подходящей для поддержки морских нефтегазовых операций.

Пассажиры Bell 525 Relentless будут располагаться в эргономичных вращающихся креслах. Салон будет оборудован по последнему слову техники, включая новейшую систему освещения, мини-бар, и систему кондиционирования. Если владелец пожелает, то салон его летающей машины будет отделан золотом и дорогими породами дерева.

4. Airbus H215 Super Puma — $15,5 миллиона

Дальность полета: 841 км.
Круизная скорость: 252 км /час.

Это один из самых дорогих многоцелевых вертолетов (ранее известный как AS332). Он может выдерживать нагрузку в 19 пассажиров. Однако размер этого летающего замка не делает его медленным.

В массивной каюте могут разместиться такие зоны, как место для релаксации (лаундж), кухня и душевая.

3. Sikorsky S-92 — $17.7 миллиона

Дальность полета: 999 км.
Круизная скорость: 280 км /час.

S-92 предлагает меньше места, чем некоторые другие вертолеты в этом списке, и вмещает не более 10 пассажиров. Тем не менее эти десять пассажиров будут лететь в сибаритовой роскоши. В кабине вертолета имеются кожаные сиденья и достаточно места для ног и хранения вещей, а также есть кондиционирование воздуха. Высококачественная мебель и удобства делают внутреннюю часть S-92 похожей на Версальский дворец. К счастью, вы вряд ли столкнетесь с любыми якобинцами на высоте 4 тысяч метров над землей.

2. AgustaWestland AW101 — $21 миллион

Дальность полета: 1300 км.
Круизная скорость: 278 км /час.

Обладая самой большой кабиной в своем классе, AW101 может вмещать до 30 пассажиров. Три турбинных двигателя несут эту величественную крепость по небесам со скоростью 278 км/ч.

Данная модель имеет отличные характеристики безопасности и новейшие технологии снижения вибрации, и идеально подходит как для военных, так и для коммерческих целей.

1. Airbus H225 Super Puma — $27 миллионов

Дальность полета: 857 км.
Круизная скорость: 275,5 км /час.

Этот гигант весом 11 тонн является самым большим представителем вертолетного семейства Super Puma. Помимо возможности взять на борт 20 пассажиров, H225 также может работать с тяжелым грузом и пользуется популярностью среди поисково-спасательных команд и богатых бизнесменов.

В самом дорогом вертолете вы найдете все функции, которые можно ожидать от винтокрылой машины высшего класса: просторная каюта, реконфигурируемое расположение пола, регулируемые системы отопления и вентиляции, звукоизолирующая обивка, а также люкс-зоны.

Хотя он летит немного медленнее, чем другие вертолеты в этом списке, H225 компенсирует это гигантскими размерами и множеством возможностей. Это воздушный флагман, хорошо подходящий для перевозки элитных пассажиров — как и должно быть, поскольку только они могут позволить себе такую «игрушку».

Полезные инструменты