Что делает экскаватор экскаватором? Конечно, ковш!
При существующем множестве экскаваторов разных производителей и разных размеров можно только предположить, какое количество различных ковшей существует в мире для них. Иногда, несмотря на, казалось бы, простоту вопроса, правильно выбрать ковш сложно. Как мы можем узнать – какой ковш подходит для определенного экскаватора в определенных условиях эксплуатации? Давайте разберемся…

Материалы, с которыми приходится работать ковшу, имеют ряд характеристик, которые надо учитывать при выборе ковша. Забегая вперед, заметим, что существуют различные типы ковшей, предназначенные для работы с определенными группами материалов. Для правильного выбора ковша необходимо знать не менее трех характеристик материала:
• плотность (измеряется в т/м 3);
• абразивность, т. е. способность материала «истирать» металл ковша;
• связность грунта (когезия).

Плотность грунта зависит от его структуры, абразивность – от твердости материала или от твердости компонентов грунта. От связности грунта зависит коэффициент заполнения ковша: например, при правильной выемке влажной глины ковш будет заполнен «с горкой», а сухой песок не будет лежать в ковше «горкой», и коэффициент наполнения ковша песком будет меньше, чем при выемке глины.

В зависимости от ожидаемой производительности (т. е. количества грунта или материала, который мы хотим переместить с помощью экскаватора) мы определяем полезную нагрузку (грузоподъемность) ковша. Когда мы определились с производительностью/ грузоподъемностью, нам необходимо знать, на какое расстояние необходимо переместить грунт экскаватором – это поможет определить длину стрелы и рукояти и соответствующее соединение рукоять–ковш (существуют разные типы этого соединения). Только после этого мы можем выбрать экскаватор, который нам подходит в данном случае, потому как он должен обеспечивать грузоподъемность грунта/ материала, ковша и устройства быстрой смены навесного оборудования (если есть необходимость) при максимальном вылете стрелы и рукояти. Сумма этих трех компонентов определяет рабочий вес (фактический вес, который может поднять экскаватор на полном вылете), который указывают производители экскаваторов в своих брошюрах. (В данном контексте автор приводит термины и определения не по ГОСТу, а так, как их трактуют производители техники. – Прим. ред.)

Зная плотность материала и связность грунта, мы можем определить вместимость ковша (объем) по следующей формуле:

Вместимость ковша = Грузоподъемность/ (Коэффициент заполнения х Плотность).

Структуру материала, его состав и абразивность также учитывают при выборе ковша, зубьев, режущих кромок и других компонентов. От правильного выбора материала ковша и указанных компонентов зависит его ресурс. Например, компания Caterpillar выделяет четыре основные группы ковшей:
• экскавационный для выемки/ копания рыхлого среднеуплотненного грунта, например, это может быть земля, суглинок, глина, гравий или галька;
• «экстремально» экскавационный для работы с уплотненными среднеабразивными материалами (смесь земля–скала–песок–гравий–глина, мел, низкоабразивные породы);
• скальный для твердого и абразивного материала – скальных пород, известняка;
• скальный для тяжелых условий работы (высокоабразивные породы, например, гранит, базальт).

Мы описали лишь самые общие и простые принципы подбора ковшей. На практике следует всегда учитывать систему полностью (экскаватор–самосвал–бульдозер и т. д.), потому что в этой цепочке существуют другие лимитирующие факторы.

Редакция благодарит московское представительство компании Caterpillar за помощь в подготовке статьи

Каждая работа требует к себе опыта и внимательного отношения для получения максимальной результативности, особенно, если дело касается управления многофункциональной техникой. Многие, наблюдая, как легко осуществляет сложнейшие операции высококвалифицированный машинист экскаватора, считают, что управиться с чудо-техникой сможет каждый. Но это совсем не так.

Например, от скорости погрузки грунта в грузовик зависит прибыльность всего рабочего процесса. Оператор должен владеть определенными навыками, опытом и знаниями. Потому работа машиниста экскаватора доступна далеко не всякому, а лишь тем, кто с успехом завершил обучение и получил после сдачи экзаменов надлежащие документы. Только квалифицированные и опытные специалисты смогут эффективно выполнять работу на экскаваторе.

Машинист экскаватора-погрузчика - каким видят работодатели потенциального кандидата?

Такая должность, как машинист экскаватора погрузчика, весьма востребована на современной бирже труда. Вакансии предлагаются разные, с самыми различными требованиями к претендентам и с самыми разнообразными условиями работы. Основными общепринятыми требованиями являются: опыт работы, уровень квалификации и наличие определенного разряда. Иногда к этим требованиям добавляются дополнительные - место проживания, возраст, умение управления определенной маркой техники.

Среди основных условий работы выделяют: место работы, режим, оформление и, конечно, самое главное - заработная плата. Зачастую от места работы зависит ее режим, как, к примеру, в случае с трудоустройством вахтовым методом. Именно вахтовый метод предусматривает дополнительные условия: питание, проживание, оплата дороги к месту трудоустройства и прочие специфические, но немаловажные, нюансы. Среди множества вакансий водитель экскаватора обязательно сможет найти наиболее подходящие условия.

Иногда оператор экскаватора долгое время не может найти подходящую свободную должность. В основном это обстоятельство знакомо новичкам, которые только закончили обучение и не обзавелись еще, в силу обстоятельств, опытом работы. А практически все вакансии требуют-таки его наличия. Ситуация достаточно непростая, но путь для ее решения все же есть. Этот путь - рассылка резюме, чтобы выбирал и обращался работодатель, ведь самому найти свободную должность тяжело - везде обязательным условием выступает опыт.

Как оплачивается труд машиниста экскаватора погрузчика и какие возможности открываются перед лицами, окночившими курсы

Конечно, самым оптимальным вариантом было бы выбрать такие курсы обучения, где после их успешного окончания предлагается трудоустройство по специальности. Еще одним способом решения проблемы с подбором вакансии при отсутствии опыта является должность ученика. Если выбор остановился на варианте размещения резюме машиниста экскаватора, следует учесть несколько основных моментов относительно вносимых данных. В резюме нужно указать образование, специальность, годы, когда проходило обучение, места работы, профессиональные навыки, опыт и дополнительные данные (различные разрешения, возможность командировок, личные качества и другое).

По завершению обучения специальности, каждому оператору присваивается определенный разряд, который можно повышать, набираясь опыта работы и проходя экзамены курсов повышения квалификации. Во многих заявках на вакансии разряд машиниста экскаватора играет значимую роль. Максимальный профессиональный уровень оценивается восьмым разрядом. Для каждого из разрядов существуют свои требования к знаниям и умениям, а также допуски к конкретным типам техники и определенным операциям. Например, профессия машиниста экскаватора, имеющего четвертый разряд, разрешает осуществлять управление погрузочно-землеройной машиной с одним ковшом, вместимость которого не превышает 0,4 кубических метров. Разрешается заниматься разработкой грунта и горной массы, перемещение и погрузка.

В целях бухучета с 2002 года была установлена специальная классификация основных средств, которые включены в амортизационные группы, она получила сокращенное название ОКОФ. Так, каждый ОКОФ экскаватора обозначает свой тип оборудования, что весьма удобно при проведении бухгалтерских расчетов. В каждой организации зарплата машиниста экскаватора рассчитывается примерно по одному и тому же принципу. А вот размеры оклада могут значительно отличаться.

На фактор разницы заработной платы влияет множество условий, не последним из которых является разряд оператора машины. По данным аналитических исследований российской трудовой биржи, нижняя планка среднего оклада составляет всего двадцать тысяч рублей, зато верхняя - целых восемьдесят тысяч. Если брать конкретно столицу, там средний показатель оклада около сорока пяти тысяч рублей. Вопреки аналитическим данным, можно встретить предложения вакансий (преимущественно в варианте вахты) с заработной платой от ста тысяч рублей.

Многие мальчики в детстве завороженно наблюдали за работой и перемещением строительной или военной техники. Причудливые ощутимая мощь завораживают даже с солидного расстояния. Впрочем, грезить о специализированной тяжеловесной технике многие юноши не перестают и в том возрасте, когда пора подумать о выборе профессии. Чем занимается машинист экскаватора и какие обязанности имеет этот специалист?

Как получить эту специальность?

Для того чтобы работать машинистом экскаватора, необходимо иметь профильное средне-специальное образование. Лица, закончившие колледж по родственной специальности, могут пройти курсы повышения квалификации, которые длятся несколько месяцев. Что касается карьерного роста - перспективы всегда есть. Машинист экскаватора может иметь от 4 до 6 разряда. Нередки также случаи, когда экскаваторщики с большим опытом работы после очередного повышения квалификации (на специализированных курсах) без труда устраиваются механиками. Также можно попробовать найти работу в сфере разработки и производства строительной техники, но для этого желательно наличие высшего профильного образования, которое можно получить заочно во время работы.

Особенности профессии

Нетрудно догадаться, что машинист экскаватора осуществляет управление землеройной техникой. Но на этом его обязанности не заканчиваются. Периодическое техническое обслуживание и мелкий ремонт при условии, что экскаватор не находится на гарантии производителя, также являются Важно понимать, что работа на тяжеловесной строительной технике сопряжена с высокими рисками и большой ответственностью. Экскаваторщик не имеет права ошибаться, он должен отлично помнить правила техники безопасности, уметь визуально определять расстояния между объектами с высокой точностью и обладать хорошей реакцией. Эта работа предназначена для людей с устойчивой психикой, так как в любой экстренной ситуации тяжесть последствий во многом зависит от того, насколько быстро экскаваторщик успеет отреагировать. Начать же свою карьеру выпускнику средне-специального учреждения придется с должности экскаватора". Такая стажировка просто необходима: даже если студент учился прилежно, многое о технике и особенностях работы ему только предстоит узнать на практике.

Выгодно ли работать в этой сфере?

Уровень колеблется в зависимости от специфики работы и регионального фактора. Средние цифры для провинции - от 25 тысяч рублей. А вот в столице этот же специалист получит уже 50-60 тысяч рублей и это только средняя нередко и 100 тысяч рублей получает машинист экскаватора. Москва - это город больших возможностей и высоких цен, поэтому такая разница неудивительна. Приятна эта профессия разнообразием графиков, без труда можно найти вакансию со стандартной чередой рабочих/выходных - 2/2. Совсем нетрудно устроиться работать и вахтовым методом, также в некоторых компаниях практикуется работа в ночную смену. Но не стоит думать, что машинист экскаватора - легкая профессия. Условия труда сложно назвать комфортными даже при управлении современными машинами. Впрочем, это дело вкуса и, возможно, в этом действительно есть какая-то своя романтика.

Подробности

Это только кажется, что обязанности машиниста экскаватора просты и банальны. На деле же их много, они разные и прописаны в должностной инструкции машиниста экскаватора. Давайте узнаем о них подробно.

Чтобы выполнять должностные обязанности, машинисту экскаватора необходимо не только обладать навыками управления данной техникой, но и умениями обслуживать её и поддерживать в действующем состоянии.

Машинист экскаватора – важное и нужное лицо на каждых строительных работах. Невзирая на кажущуюся простоту рабочих функций, данная специальность требует не только умения управлять машиной, но и конкретных знаний по физике, геометрии, географии, горной геологии. Помимо этого, для выполнения всех обязанностей экскаваторщика требуется ответственность и внимательность, т.к. ошибка машиниста может иметь очень плачевный характер.

Должностные обязанности машиниста экскаватора

Сфера главных должностных правомочий определенного работника учреждается в должностной инструкции машиниста экскаватора, которая разрабатывается персонально в каждой организации.

Поскольку должностная инструкция – внутренний документ организации, то он может отличаться по содержанию даже в пределах одной профессии.

Все же имеются общие требования, позволяющие грамотно составить должностную инструкцию машиниста экскаватора.

Основа должностной инструкции машиниста экскаватора

Любая инструкция экскаваторщика, на каком бы предприятии она не была составлена, имеет схожий вид:

• В правом верхнем углу размещается информация о служебном лице, утвердившем инструкцию, с датой ратификации и подписью настоящего лица.
• Далее следует раздел с всеобщими положениями. Здесь указывается информация о требованиях, предъявляемых к претендентам на должность, последовательности приема, увольнения и замещения рабочего. В этом разделе содержится перечень документов, с которыми необходимо ознакомиться работнику. Важен такой список особенно для машиниста экскаватора. Ведь в связи со спецификой работы машинисту экскаватора необходимо выполнять ряд инструкций и требований.
• Основной раздел включает определение прав и обязанностей машиниста экскаватора. Чем точнее составлен перечень требований, тем легче сотруднику выполнять свои прямые обязанности.
• В последнем разделе речь идет об ответственности работника. Она не может быть требовательнее той, что предусмотрена нормами законодательства.

Основные обязанности машиниста экскаватора

Основными обязанностями экскаваторщика являются:

• правильная эксплуатация экскаватора при проведении разнообразных видов работ (добычных, зачистных и др.);
• разработка и транспортировка горной массы и грунта;
• планировка поверхности забоя и передвижения экскаватора в период работы;
• разработка грунта послойно;
• погрузка и укладывание разрабатываемой породы;
• уход и обслуживание экскаватора до работы и после;
• непосредственное участие в ремонтных работах техники;
• ведение и заполнение нужной техдокументации;
• сортировка горных пород по сортам в ходе выемки;
• загрузка полезных ископаемых на транспортные средства;
• удаление с железнодорожных рельс и транспорта остатков различных пород;
• контроль присутствия заземления и подключение в сеть кабеля подачи тока;
• контроль уровня топлива и заправка его горючим;
• контролировать исправную работу устройства;
• удаление с ковша прилипших грунтов или горных пород;

При разработке должностной инструкции машиниста экскаватора, работодателю необходимо учитывать разряд экскаваторщика. Так как соответствующий разряд позволяет управлять машинисту техникой только с определенными характеристиками.

В данной профессии выделяют пять разрядов: с четвертого по восьмой. Все они отличаются объемом ковша, которым может управлять машинист. Как правило, чем выше разряд, тем больше обязанностей у машиниста экскаватора.

Нередко в процессе работы могут возникнуть аварийные ситуации. В данном случае машинисту необходимо также выполнение ряда требований. Так, например, при пожаре или обрушении грунта и других чрезвычайных ситуациях экскаваторщик обязан:

• прервать рабочий процесс;
• транспортировать технику на неопасное место, при этом оставив проход свободным;
• в случае возникновения пожара приступить к его немедленному тушению;
• если необходимо, оказать доврачебную помощь потерпевшим;
• сообщить начальству о сложившейся ситуации.

Подобным образом, при разработке должностной инструкции для машиниста экскаватора важно учитывать значительное число немаловажных моментов, относящихся к требованиям, предъявляемых к соискателю указанной специальности, и списка должностных обязанностей сотрудника. Верно, составленная инструкция поможет и наемнику при приеме сотрудника на работу, и работнику при исполнении им своих трудовых обязанностей в дальнейшем.

За последние несколько лет моя жизнь перевернулась с ног на голову. Кардинально поменялось всё - цели, приоритеты, взгляды на жизнь. Насколько кардинально - судите сами. Сегодня, посреди заснеженной тайги, на пустынном карьере я грузил камнем Камазы, шприцевал экскаватор, постигал основы и тонкости работы экскаваторщиком. В планах, найти работу по новой специальности, вахтой, куда-нибудь по севернее. Но всего полгода назад я не вылезал из-за ноутбука. Занимался созданием, продвижением и монетизацией сайтов.

Для еще большего контраста, позволю себе сказать что в планах и мечтах, к которым я без устали стремился буквально два года назад, было только одно – купить билет до райского острова Самуи. Снять уютный гестхаус, днем отправляться на поиски приключений, знакомиться с культурой и недорогой кухней Юго-Восточной Азии, колесить от пляжа к пляжу на арендованном скутере. Вечерами, наблюдать как солнце погружается за горизонт в воды сиамского залива, после, возвращаться в гестхаус и начинать работать: развивать сайты, продавать ссылки, в крайнем случае фрилансить… Чтобы все эти мечты стали явью, мне оставалось совсем чуть-чуть поднять пассивный доход, от того что я уже достиг, на каких-то 5-7 тыс. рублей в месяц. Но мои нежные мечты о теплом острове, разбились о холодные скалы реальности в один осенний день. Все, над чем трудился много лет порой без отдыха по 20 часов в сутки, ведомый только своей мечтой – все это исчезло как будто и не существовало, доход упал до нуля, а шансов вернуть его не было. Единственное что осталось, так это багаж знаний в области создания контента, администрирования и продвижения сайтов. Почти два года впоследствии я пытался применять эти знания, «работать на дядю», работать в партнерстве и т.д. А чем все закончилось, вы уже знаете – я строю карьеру экскаваторщика. Но не ошибусь, если скажу, что ничего не закончилось - все только начинается, в моей жизни открывается неожиданная глава. Передо мной распахнулся новый, интересный мир. Почему решил стать именно экскаваторщиком и почему решил так кардинально поменять все в своей жизни – об этом расскажу поподробней.

Такая четкая оплеуха от жизни, как потеря многолетнего труда, в одну секунду меня не вразумила. Оно и не удивительно. Когда мечтаешь о чем-то очень долго, планируешь жизнь в соответствии с мечтой, то сложно в один миг забыть, отказать от этого. Но время хорошенько подтачивает сей камень надежд, затем стирает в пыль и развеивает по ветру не оставляя и следа от него. Наступает час двигаться дальше. И у меня, как у того былинного богатыря, было три пути. На каждом пути я что-то терял и что-то приобретал. Первый путь, на который я сначала вступил, но быстро соскочил – это создание своего собственного интернет проекта и получение дохода с него. В партнерстве со мной был создан интернет-магазин, потрачено 100 тысяч рублей и полгода на его раскрутку. Но, не вдаваясь в подробности, мне повезло что «успел» быстро соскочить с темы и вернуть затраченные деньги, которых едва хватило, чтобы раскидаться с долгами. Денег создавать свой бизнес в интернете у меня уже не было. А с нуля создавать что-либо без значительных финансовых вливаний, даже при наличии обширных знаний, бессмысленно. Да если бы они и были (деньги), то невозможно спрогнозировать прибыль, выстрелит идея или нет. Нужно было что-то более стабильное в плане дохода. На ум приходит сразу второй путь – работать на кого-то. На этом пути сначала терпел неудачу, когда же окончательно принял решение о третьем пути, то сразу, как из рога изобилия начали, и продолжают сыпаться по сей день, предложения. Но с последнего пути меня уже было не свернуть. Кажется, жизнь проверяла, действительно ли я хочу этой новой судьбы. Решение было принято, я сжигал мосты.

Итак, третий путь – путь экскаваторщика. Начну рассказ с того что просматривая вакансии о работе, меня не влекла жизнь с зарплатой в 20 тысяч рублей до конца своих дней. Других денег здесь не платят. Куда бы я не посмотрел, все вакансии как на подбор – работа с клиентами, активные продажи, черная зарплата (по факту, а не в объявлениях). Другое дело рабочие специалисты. И здесь разговор не о технарях и гуманитариях, а об обычных работягах. Наверное, кого-то удивлю, но по рейтингам, Россия самая образованная страна в мире – 54% населения нашей необъятной родины в возрасте от 25 до 65 лет имеет высшее образование. А это, дамы и господа, переизбыток желающих носить белые воротнички, и дефицит простых работяг. Данная ситуация создала увлекательный парадокс. Заработная плата бухгалтера или менеджера в 2-3 раза ниже, чем у того же сварщика (речь не о Москве). При этом, сварщик не тратил 5 лет и около полумиллиона рублей на обучение. Полагаю, всему виной менталитет. В школе нам говорили - "без высшего образования даже уборщицей не возьмут." Но ведь все-таки берут уборщицами, и не спрашивают об образовании. Более того, я точно знаю что есть уборщицы которые совмещают несколько мест и суммарно зарабатывают по 60 тысяч в месяц.

В свои 29 лет я осознал, что у меня нет обычной рабочей специальности. Начал подбирать профессии, на которые мог бы обучиться - типа бетонщика, монтажника и пр., но неожиданно вспомнил о маленьком факте – когда оканчивал среднюю школу, помимо аттестата получил удостоверение тракториста. За более чем 10 лет, после этого, я ни разу так и не садился за руль трактора. Где-то пылившееся удостоверение, было просрочено, его нужно было менять. Но просто менять не было смысла, так как нужна была именно специальность. Иначе, единственное на что я мог бы рассчитывать, это пахать поля и таскать телеги, за мизерную зарплату в развалившихся с/х предприятиях района, что меня естественно не устраивало. Итак, у меня были права, но не было специальности. Первое на что положил глаз, это профессия машиниста бульдозера. Обзвонив автошколы, где можно было пройти обучение, уточнив цену, сроки, список необходимых документов, я уже представлял себя толкающим огромные призмы грунта за рычагами бульдозера, где-нибудь на дальних северных карьерах. Но потом, насмотревшись видео о филигранной работе экскаваторщиков, решил – хочу и буду уметь так же. Стоимость и сроки обучения, что на бульдозериста, что на экскаваторщика ничем не отличались. В итоге, решение было принято окончательно, и об этом я сейчас нисколько ни жалею. Как проходил обучение на экскаваторщика, стажировке, об успехах и неудачах в поиске работы я расскажу в следующих статьях.

Приготовление хот-дога экскаватором.